Асфальт – идеальный материал для строительства дорог

Асфальт представляет собой искусственное или природное вяжущее органическое вещество. Состав асфальта – это смесь битума, песчаника  и известняка, используемая в качестве основного сырья при благоустройстве и асфальтировании, а также при ремонте автомагистралей и прилегающих к ним территорий.

Для производства современного асфальтового покрытия используется специальный (отличающийся по гранулометрическому составу) песок, а также каменная мука и непосредственно само связывающее вещество – асфальт.

Перед использованием материалы перемешиваются в специальной смесительной установке при температуре 175° С. В таких условиях асфальт находится в жидком состоянии, его перевозят к месту асфальтирования дорог и при помощи специальной техники наносят прямо на дорожное полотно.

Что в составе?

Асфальтобетонное покрытие в идеале должно иметь толщину 5-7,5 сантиметров и состоять из слоев гравия, песка, каменной муки и, конечно же, расплавленного асфальта.

Шит-асфальт и асфальтобетон укладывается на основание из или макадама, которое в обязательном порядке должно соответствовать всем требования касательно предельной нагрузки на полотно. Качественное покрытие укладывается на основание со слоем из 2-5 слоев асфальта и макадама. В нижние слои укладывается крупный щебень, призванный увеличить надежность покрытия. А в верхних – выкладывают мелкий гравий, что позволяет достичь высокой износостойкости и водонепроницаемости поверхности.

Роль шероховатости

Понятно, что поверхность дороги в определенной мере должна быть шероховатой – это будет гарантировать хорошее сцепление автомобильных шин с дорогой, а также обеспечит беспрепятственное вытеснение влаги из протекторов. При расчете суммарной толщины дорожного покрытия должна учитываться несущая способность гравия, а также степень транспортной нагрузки на дорогу.