Все тонкости строительства автодорог: часть 2

В первой части статьи мы начали рассказ о том, из каких этапов состоит строительство дорог и теперь пришло время рассказать о завершающей фазе – устройстве асфальтобетонного покрытия.

Третий этап - устройство асфальтобетонного покрытия

Для этого определяется оптимальная пропорция компонентов асфальто-бетонной смеси. Асфальт привозят на самосвалах и укладывают на дорогу с помощью самоходных асфальтоукладчиков, обеспечивающих необходимый поперечный уклон и нужную толщину слоя. Затем смесь уплотняют катками.

Но и на этом строительство дороги не заканчивается. Еще предстоит провести массу работ по установке бордюров, устройству системы дренажей и возведению придорожных конструкций конструкций.

В конце каждого этапа проводится контроль качества – от проверки проектной документации, до мониторинга качества используемых материалов. В конце строительства производится окончательная проверка работы в соответствии с ТУ, СНиП и т.п.

Экологический вред и рекультивация

Понятно, что строительство и дальнейшая эксплуатация дорог наносит существенный вред экологии и сельскому хозяйству. Для устранения этой проблемы компания-подрядчик за свой счет обязана привести землю, прилегающую к дороге в пригодное состояние для ведения сельскохозяйственных работ.

Резюмируя, следует сказать, что стоимость дорожного строительства – это финансово затратное мероприятие, статья расходов которого включает большой перечень затрат: установка бордюров, облагораживание придорожной территории, а в некоторых случаях и строительство объездной дороги.

Хотите заказать строительство долговечного и качественного дорожного покрытия? Тогда обращайтесь в компанию «СпецСПб». Мы строим дороги, которые полностью оправдывают каждую вложенную в них копейку.